1. Slon15.cc
  2. Карданные валы
  3. Изготовление кожухов

Slon15.cc — изготовление кожухов для карданных валов

3–5 рабочих дней

Кожух под серию крестовины 4–10 и длину до 1400 мм по осям крестовин.

Slon15 cc: защита карданов ВОМ для косилок, пресс-подборщиков и насосов.

Рассчитать кожухНаписать в Telegram
воронка ВОМ гофра ПНД внутренняя труба +40 мм цепь

Из чего Slon15 собирает кожух карданного вала

Гофра и телескопические трубы
ПНД со светостабилизатором не выгорает; работает от −40 до +50 °C.
Воронка, она же колокол
Закрывает крестовину, перекрытие с козырьком ВОМ — от 50 мм.
Подшипник скольжения и опорное кольцо
Сидят в канавке вилки: кожух стоит, вал вращается. Смазка — каждую смену.
Удерживающая цепь и ниппель
Цепь крепят к козырьку, вал на ней не вешают. Через ниппель шприцуют крестовины без разборки.
кожух воронка ВОМ воронка ВПМ подшипник цепь

Регламент изготовления кожуха для карданного вала

  1. Замеры карданного вала по фото

    Серия крестовины, длина Lz, вилки, ШРУС.

    Рулетка видна от оси до оси.

  2. Подбор профиля труб

    Лимон, звезда или треугольник — от него зависит доля перекрытия Pu.

    Lbmax подтверждён расчётом.

  3. Резка защитных труб кожуха

    Внутренняя труба на 40 мм длиннее наружной.

    Кромки без заусенцев.

  4. Смазка и сборка подшипника кожуха

    Канавку вилки — смазкой NLGI 2, затем подшипник, полукожух и ниппель до щелчка.

    Ниппель не вынимается рукой.

  5. Контроль перекрытия воронки

    Размер C до оси замка: 80 мм для 1⅜″, 90 мм для 1¾″.

    Кожух крутится рукой отдельно от вала.

  6. Упаковка вала с кожухом

    Стрелка к трактору, вал на доске в трёх местах.

    Воронки не касаются тары.

Расчёт кожуха Slon15: длина вала и цена

Широкоугольный шарнир

Заявка на кожух карданного вала

Макс. рабочая длина Lbmax
890 мм
Ориентир цены
4 800 ₽
PuLbmax

Lbmax = Lz + ½Pu (лимон, звезда) или Lz + ⅔Pu (треугольник).

Серии крестовин и кожухи Slon15 cc

Нормы для кожуха карданного вала: ГОСТ 13758-89 и EN 12965

ГОСТ 13758-89 действует с 1990 года для валов ВОМ на 540 и 1000 мин⁻¹. Типы 10–50 идут с кожухом, без него — только 01 и 02.

Параметры кожуха Slon15 по ГОСТ

  • Цвет кожухажёлтый или оранжевый
  • Температура полимерного кожуха−40…+50 °C
  • Осмотр крепления кожухакаждые 10 ч
  • Смазка подшипников кожухаежесменно
  • Усилие телескопированиядо 200 Н
  • Ресурс вала при угле 15°от 500 ч

Что добавляют EN 12965 и ISO 5674 к кожуху

EN 12965 требует инструкцию по замене кожуха и запрет вставать на вал. ISO 5674 проверяет прочность, износ и стойкость пластика к ультрафиолету.

Кожух Slon15.cc на практике: было и стало

Было

Кожух из трубы ПВХ без подшипников крутился с валом и треснул за сезон.

Стало

Гофра ПНД 6 серии на подшипниках, цепи на козырьках.

Ротационная косилка, 540 об/мин

Было

После укорачивания внутренняя труба вышла короче, воронка цепляла сцепку.

Стало

Пересчитали Lz, внутренняя труба стала длиннее на 40 мм.

Рулонный пресс-подборщик

Вопросы о кожухах карданных валов Slon15

Можно ли доработать сезон с треснувшим кожухом карданного вала?
Нет. ГОСТ 13758-89 требует осмотр крепления кожуха каждые 10 часов. Slon15 сделает замену по фото.
Какие размеры прислать в Slon15 для изготовления кожуха?
Серию крестовины, длину сдвинутого вала Lz, тип вилок и шлицев, наличие ШРУС, фото воронок.
Почему кожух карданного вала жёлтый или оранжевый?
Так требует пункт 2.12 ГОСТ 13758-89; трубы допускается делать чёрными.
Сколько стоит кожух Slon15.cc и как идёт доставка по России?
Серийные стоят 1 600–5 800 рублей, по размеру у Slon15.cc — от 4 200. Отправка транспортной компанией.
Что Slon15 cc не берёт в работу?
Автомобильные карданы под днищем и валы с изогнутой трубой до ремонта самого вала.
Slon15cc и Slon15.cc — одна компания?
Да, так нас пишут в поиске. Заявки — в Telegram и WhatsApp.